Allocution d'ouverture

La ville s'est engagée de longue date et patiemment sur une recherche d'identité par la culture avec de nombreux musées, des festivals, mais aussi la dynamique économique avec un pôle technologique à l'échelle de l'Andalousie. Elle entreprend à présent un projet de reconfiguration de l'espace littoral en faveur des piétons, projet rendu possible par une collaboration avec le port qui a dégagé les espaces nécessaires pour ce faire, mais l'ambition est immense avec la régénération de la gare d'autobus et l'enterrement de voies rapides. Engager un projet urbain d'envergure alors que les questions environnementales, financières, sociétales et opérationnelles sont en débat, jouer l'attractivité à l'heure du questionnement sur les effets induits quant à la gentrification et l'acceptation sociale, dans une ère où l'on répond mal à la production de logements notamment sociaux, autant de questions passionnantes d'actualité qui concernent toutes les villes, et notamment la singularité méditerranéenne.
Avec Pablo Otaola, directeur du projet littoral à Malaga, ancien directeur général de Bilbao ria 2000 et de Zorrozaurre
Atelier conçu et animé par Ariella Masboungi, architecte-urbaniste, grand prix de l'urbanisme 2016

La stratégie d’intervention sur le centre-ville :

- Consolider les atouts d’un centre-ville actif et patrimonial mais qui présente des signes de fragilité
- Une action globale sur l’espace public, l’habitat, les équipements publics, le patrimoine menée de concert avec les différents partenaires pour créer une transformation réelle et durable
- Une large concertation pour partager le projet avec les usagers et assoir la légitimité du projet : action d’urbanisme temporaire, ateliers de concertation, mise en place d’une maison du projet…

Un projet urbain articulé autour de deux axes :

- La reconquête des quais en centre-ville au bord du canal avec l’installation d’un pôle culturel, la végétalisation des quais et la création d’une passerelle piétonne ; recréer le lien de la ville avec le canal et renforcer son identité littorale
- Renforcer et valoriser le centre ancien dans sa dimension commerciale et conviviale en apaisant et requalifiant les rues et places du parcours marchand majeurs

© Visuel d'illustration

La Métropole Aix-Marseille-Provence et la Ville de Miramas ont ont été éligibles en 2015 au Nouveau Programme de Renouvellement Urbain pour les quartiers Maille 1 & Mercure. Elles ont souhaité élaborer un projet global, répondant d’abord aux enjeux sociaux, labellisé EcoQuartier, totalement co-construit avec les habitants, en engagé dans une démarche d’Urbanisme Favorable à la Santé.

Le projet urbain d’ensemble propose une approche par îlots singularisés, tous reliés aux équipement du quartier par des cheminement doux, avec une forte végétalisation de l’ensemble du quartier.

© Visuel d'illustration

Pitch Immo, marque du groupe Altarea, et Promeo, lauréats de l’appel à projet lancé en juillet 2022 par la mairie de Montpellier pour la réalisation de la Folie Manuguerra, présentent « Alma Terra ». Imaginée avec les cabinets d’architecture Manuelle Gautrand et Estebe & Cathala, cette nouvelle folie architecturale sera composée d’un bouquet de 5 folies d’une surface de 8.400 m², où se conjugueront des logements libres et sociaux, un restaurant avec un bar en rooftop, une micro-crèche, des potagers collaboratifs, une école d’art pour les enfants, ainsi que 3 tiers-lieux permettant d’avoir un espace de co-working, un espace de convivialité et une zone de détente. L’ensemble des partenaires souhaite créer un lieu de vie innovant et durable, où se mêlent harmonieusement mixité des usages et architecture audacieuse.

Setec International et l'agence d'architecte-urbaniste lyonnaise Gautier+Conquet & Associés pilotent les travaux d'aménagement de la nouvelle ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre les terminaux du métro de Capitaine Gèze et de La Fourragère (8 km) à Marseille.

© Visuel Jean Thiriet

Suite des retours d’expérience de l’îlot démonstrateur SMART’SEILLE 1, SMART’SEILLE ODYSSEE est une opération immobilière mixte de grande envergure (45.000 m² de logements, bureaux, commerces & services) au sein d’un territoire en pleine mutation. Sa taille et sa localisation lui confère une importance stratégique nécessitant une concertation continue avec les différents acteurs du territoire.

SMART’SEILLE ODYSSEE accompagne la transformation de ce territoire pour faire de Marseille une EcoCité méditerranéenne exemplaire et profite des parcours structurants reliant les quartiers Nord à Euroméditerranée I au Sud, renforcés par l’ouverture récente du métro M2 au pôle Gèze et le prolongement du tramway T3.

SMART’SEILLE ODYSSEE poursuit les ambitions de SMART’SEILLE 1 avec des engagements environnementaux forts.

Les Galets © Ellen Van Loon

Montpellier, ville d'accueil de l’architecture contemporaine, met en œuvre depuis plusieurs décennies un ambitieux projet de développement urbain fondé notamment sur la création en son territoire d’un patrimoine bâti contemporain exceptionnel. La Ville en collaboration avec Altémed a lancé la poursuite du projet urbain des « Folies Architecturales » avec de nouvelles créations qui viennent enrichir la ville du 21e siècle. Les 4 premiers lauréats d’une série de 13 « Folies » viennent d’être dévoilés au terme d’un processus ambitieux et exigeant de sélection et de travail avec les promoteurs et leurs architectes. C’est ce processus particulier que nous vous proposons de partager.

Moment de détente et de networking

Mosson Sud © Passagers des villes

Le projet de rénovation urbaine du quartier Mosson à Montpellier intervient sur un large périmètre couvrant l’habitat, l’espace public, les équipements, l’éducation, le développement économique, etc. Il s’inscrit dans la volonté de rééquilibrer la ville à l’ouest, d’améliorer la qualité de vie des habitants au quotidien et d’actionner tous les autres leviers (culturels, scolaires, associatifs, etc) pour cela. Bâti en concertation avec les habitants, il vise à enrayer la spirale de dépréciation du quartier et à lui redonner de l’attractivité. Les premières étapes entrent en phases opérationnelles.

© Avitem

(sous réserve)

Retour sur le séminaire Métropolitain d'Izmir, organisé par l'AVITEM en partenariat avec l'Agence Française de Développement, qui étudie les stratégies de renouvellement urbain du quartier historique d'Izmir.

© Visuel d'illustration

Un partenariat dynamique entre SNCF Immobilier, la Ville de Sète et son Agglomération
Dans le cadre de ses relations partenariales avec les collectivités, SNCF Immobilier a engagé la signature en France de plusieurs Protocoles d’Accord Foncier en partenariat avec les collectivités. Les dispositions de ces protocoles ont pour objectif d’initier un développement urbain avec une programmation partagée sur des emprises ferroviaires présentant une possible mutabilité d’usage. Dans le cadre de ce protocole foncier, SNCF Immobilier s’engage auprès de la Ville et de Sète Agglopole Méditerranée à contribuer à la revitalisation de l’entrée ouest le long du futur axe de transport en commun en site propre.
Cette revitalisation nécessite la dynamisation des emprises ferroviaires pour une requalification urbaine.
Cette Optimisation des fonciers s’inscrira dans le cadre de la démarche Territoire Pilote de Sobriété Foncière, pour répondre aux grands enjeux environnementaux, de mobilité et de développement.

Visuel d'illustration © DR

A la fois ressource précieuse et facteur de risque majeur, l'eau, particulièrement dans les territoires méditerranéens, est plus qu'un élément de contexte parmi d'autres, elle est potentiellement un élément structurant. Du risque à l'opportunité, comment réinviter l'eau et la nature dans les projets d'aménagement urbain ?